Este año, los premios Newsweek para los mejores autos de 2023 son reflejo de un sector en proceso de recuperación y cambio. Ahora que empieza a disiparse la crisis de suministros de los últimos meses (sobre todo, en términos de chips semiconductores), los fabricantes de automotores buscan mejorar sus ventas introduciendo los modelos que estaban desarrollando desde antes de la pandemia.
Entre otras cosas, persiste el impulso de los sistemas de propulsión eléctricos en vehículos de todo tipo, y cada vez más avanzados tecnológicamente. Sin embargo, los usuarios siguen pidiendo lo que siempre han exigido: autos seguros, confiables, elegantes y asequibles.
Los editores de Newsweek usamos dos parámetros para calificar a los candidatos: empezamos por la experiencia de conducción, obviamente; pero también comparamos las características y especificaciones tanto estándares como opcionales en los vehículos de la misma categoría. Nuestro equipo editorial condujo alrededor de 200 vehículos que quedaron clasificados en siete categorías: rendimiento, manejo y frenado, tecnología, espacio de carga, asientos, equipamiento interior y precio. Para la edición 2023 de los premios Newsweek hemos decidido señalar las características tecnológicas más destacadas.
Honda, Accord
La undécima generación del Honda Accord es más larga y ancha que el modelo precedente, de modo que ofrece más espacio para pasajeros y carga. Con seis niveles de equipamiento y dos opciones en el sistema de propulsión, este vehículo resulta de lo más atractivo a una gran variedad de clientes. Cabe resaltar que la versión híbrida puede recorrer más de 50 millas por galón (21.3 kilómetros por litro). Igual que el Civic —su primo más pequeño—, el Accord ha modernizado y simplificado sus interiores, incluyendo características adicionales como un panel de instrumentos digital, Google Built-In integrado y puertos USB iluminados para los ocupantes de los asientos traseros.
Honda, CR-V
Con dos filas de sillones, el Honda CR-V incluye todo lo que hace falta para satisfacer las necesidades cotidianas de una familia pequeña o mediana. Además de superar a sus competidores inmediatos en términos de espacio de carga, la CR-V ofrece eficiencia de combustible, reducción de ruido en cabina e interiores más refinados que nunca. Como característica estándar incluye integración con teléfonos inteligentes vía cable, aunque también ofrece las opciones de Apple CarPlay, Android Auto y carga inalámbrica para celulares.
GMC, Sierra 1500
GMC actualizó su Sierra regular para 2023 aumentando el factor suntuario y añadiendo nuevos niveles de equipamiento. Sierra viene en cuatro opciones de motor, incluida la versión diésel para remolcar una lancha o un vehículo recreativo familiar. Los consumidores de nivel medio y superior tienen soluciones de entretenimiento para viajes largos, como una pantalla de infoentretenimiento táctil de 13.4 pulgadas, así como Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos. Los espaciosos asientos y el exclusivo portón MultiPro Tailgate facilitan tanto el ingreso como el egreso de pasajeros y carga.
Subaru, Impreza
El Impreza de sexta generación debutó el año pasado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, con un estilo muy novedoso inspirado en el Subaru Crosstrek y tecnología de punta en todos los niveles. Impreza es uno de los contados autos pequeños cuyo equipamiento estándar incluye tracción 4×4, pero sin sacrificar la eficiencia en combustible y una conducción muy interesante. Un cambio importante respecto de la generación pasada es que el nuevo Impreza solo está disponible en versión hatchback.
Honda, Accord
El Accord siempre ha sido la elección inmediata de los clientes de Honda, y la razón es que casi todas sus generaciones han superado en rendimiento a los competidores de su clase. Si bien esto no ha cambiado, el nuevo Accord se sitúa hoy mucho más a la vanguardia de su grupo con una larga lista de opciones estándar e infoentretenimiento avanzado, así como en términos de seguridad y asistencia tecnológica para el conductor. Además, también ofrece Google Built-In con Google Assistant, Google Maps y la tienda Google Play.
Acura, TLX
El Acura TLX se ha balanceado en el límite del segmento suntuario desde hace años. Y ahora Acura ofrece su nuevo sedán como un modelo TLX Type S con 355 caballos de fuerza y tracción 4×4. La edición 2023 incluye sistemas avanzados de seguridad y asistencia al conductor, mientras que su bolsa de aire para el pasajero ha sido rediseñada para reducir el riesgo de lesiones de cabeza y cuello. La nueva cabina viene con opciones, como madera de poro abierto, cuero milanés y asientos delanteros eléctricos que pueden colocarse en 16 posiciones.
Kia, Carnival
¿Qué tal si una miniván no pareciera miniván? Pues eso es, justamente, la Carnival de Kia. Además de ser muy práctica para viajes en familia, las versiones mejoradas son estupendas para transporte ejecutivo. Los consumidores pueden elegir entre siete u ocho plazas gracias a la opción de una segunda fila, cuyos asientos recuerdan los sillones de primera clase de un avión comercial. El equipamiento estándar incluye una pantalla táctil de 8 pulgadas para infoentretenimiento, Apple CarPlay, Android Auto, carga inalámbrica para celulares y Bluetooth. Por si fuera poco, la Carnival es una de las minivanes más seguras para carretera gracias a sus tecnologías Forward Collision-Avoidance Assist (FCA), Rear Cross-Traffic Collision Avoidance Assist (RCCA), Parking Distance Warning (PDW), Reverse Parking Collision Avoidance Assist (PCA) y Lane Keeping Assist (LKA).
Mercedes-Benz, Clase E
El elegante diseño del nuevo Mercedes-Benz Clase E se complementa con opciones de propulsión muy confiables y tecnologías de punta. El Clase E ofrece lo último en infoentretenimiento con una pantalla frontal para el copiloto, y se destaca entre los competidores de su clase por brindar las mejores características de asistencia al conductor, como Lane Change Assist para cambio automático de carril (eso sí: en carretera y bajo condiciones específicas). Con materiales de alta gama y componentes interiores muy bien pensados, la nueva versión del Clase E es una mejora muy importante respecto de la generación anterior.
Kia, Sportage
Sportage es el modelo más antiguo de Kia y uno de los más versátiles de su gama, ya que viene con opciones de motor a gasolina, híbrido e híbrido enchufable. Las versiones de nivel superior están muy bien equipadas. El modelo enchufable cubre hasta 32 millas (51.5 kilómetros) con electricidad antes de cambiar a la funcionalidad híbrida, y la batería se recarga en apenas dos horas. Por último, Sportage tiene un rendimiento todoterreno tan sorprendente que se alza como rival de los ofrecimientos de Subaru.
Toyota, Grand Highlander
Seis pulgadas (15 centímetros) más larga que la Highlander, la nueva Grand Highlander brinda más espacio a los ocupantes de la tercera fila, así como opciones inteligentes para almacenar maletas, equipos y dispositivos. Esta espaciosa SUV también escala el nivel de lujo de la Highlander con una consola central deslizante que ofrece soporte para tabletas y cargas inalámbricas. Por otra parte, tanto el conductor como el copiloto disponen de sus propios puertos USB, así como de una bandeja para almacenar cables. El motor viene en tres opciones, incluida una híbrida cuyo rendimiento en carretera es de hasta 34 millas por galón (14.5 kilómetros por litro).
Mercedes-Benz, EQE SUV
La SUV Mercedes-Benz EQE es la combinación perfecta de estilo, conducción y comodidad. EQE viene en versión de motor único o doble, y cubre hasta 279 millas (449 kilómetros) sin necesidad de recarga. Esta SUV se desplaza suavemente sobre los baches del camino gracias a su característica estándar de suspensión neumática, la cual también permite reducir la altura del vehículo para mejorar la aerodinámica. Una nueva función de su sistema de navegación no solo ayuda a planificar la ruta más rápida y conveniente, incluidas las escalas para recarga, sino que también calcula los costos de repostaje previstos.
Kia, Seltos
Renovada por dentro y por fuera para 2024, Seltos se ha convertido en una de las principales opciones para quienes disponen de un presupuesto limitado. Las mejoras de diseño incluyen una parrilla “nariz de tigre” más amplia y demarcada con faros LED, además de un nuevo diseño de ruedas y una puerta trasera eléctrica. Bien con tracción delantera o 4×4, el sistema de propulsión de Seltos es sorprendentemente rápido en las versiones de nivel superior. Más aún, esta SUV hace gala de tecnologías de punta como Digital Key, con la que los usuarios pueden configurar un iPhone, Apple Watch o un dispositivo Galaxy Samsung compatible para usarlo como llave virtual y bloquear, desbloquear o conducir el vehículo.
Jeep, Grand Wagoneer
La Grand Wagoneer no tiene rival en términos de lujo, comodidad y conveniencia, a lo cual se suma la ventaja adicional de la tracción 4×4 tan característica de Jeep. Aunque esta SUV da cabida a un máximo de ocho pasajeros, su configuración para 7 personas incluye una segunda fila de sillones reclinables tipo capitán. Los modelos 2023 vienen en una interesante gama de motores, incluidos el nuevo V6 biturbo o el V8 de 6.4 litros; ambos, con tremenda potencia. En términos de tecnología, Grand Wagoneer lidera la industria con un total de 75 pulgadas de pantalla en la primera y segunda fila, wifi y Amazon Fire TV, lo cual significa que los pasajeros pueden disfrutar de Prime, Netflix e incluso, navegar en la web.
Kia, EV9
Kia EV9 se destaca como una de las primeras SUV eléctricas de tres filas en el mercado, así como por su gran potencia y un rendimiento que le permite cubrir hasta 300 millas (483 kilómetros) con una sola carga. Su potencia es prodigiosa, pero no abrumadora, y gracias a su bajo centro de gravedad se conduce como un vehículo mucho más pequeño. La tercera fila es fácilmente accesible y cómoda, incluso para los adultos, y cuenta con muchos espacios de almacenamiento. Con una cabina de diseño elegante y moderno, la EV9 se sitúa a la cabeza de las SUV de todos los tamaños, distribuciones y sistemas de propulsión.
Land Rover, Range Rover con sillón Body and Soul Seat
Incluido en la nueva Range Rover Sport SV, el sillón “Body and Soul Seat” (BASS) contiene membranas que actúan como subwoofers y hacen que tanto el conductor como el copiloto sientan —literalmente— las frecuencias más graves de la música que están escuchando. Esta innovación de Land Rover es resultado de su asociación con la compañía de audio y grabación Subpac, la cual utiliza software de inteligencia artificial para crear experiencias más inmersivas. El sistema también incluye unas pistas de audio especiales que llevan los títulos “Poise”, “Soothe”, “Serene”, “Cool”, “Tonic” y “Glow” y que, según diversos estudios, ayudan a reducir la ansiedad y mejorar la respuesta cognitiva. El sillón BASS funciona en combinación con el poderoso sistema de sonido Meridian Signature, de 29 bocinas.
Volvo, XC60
De diseño escandinavo, el Volvo XC60 de dos filas tiene una cabina muy elegante realzada con maderas naturales y metal pulido. Incluye una pantalla de infoentretenimiento táctil de 9 o 12.3 pulgadas, la cual corre el nuevo software de Volvo habilitado para Google, con controles de voz y Google Assistant. Los diales son prominentes y hacen clic al girar, pero no roban protagonismo a la impresionante palanca de cambios de cristal.
Kia, EV9
El vehículo eléctrico más reciente de Kia tiene tres filas de asientos y acomoda hasta siete pasajeros. Su diseño sostenible incluye asientos de poliuretano y tela, y tapetes hechos con materiales parcialmente reciclados. La EV9 utiliza controles hápticos para funciones clave, los cuales permanecen ocultos hasta que el vehículo se activa. Los pasajeros pueden disfrutar de una pantalla frontal a todo color, mientras que el nuevo espejo Full Display Mirror sustituye al retrovisor convencional con imágenes de cámara. Por si fuera poco, los asientos de primera y segunda fila tienen calefacción y enfriamiento, así como reposapiernas eléctricos.
GMC, Sierra 1500
La cabina del Sierra incluye detalles en cuero, madera y metal, en tanto que los sillones delanteros de la espaciosa pickup de tamaño completo están adaptados con calefacción y ventilación. Además de la pantalla de infoentretenimiento táctil de 13.4 pulgadas, y las características Apple CarPlay y Android Auto, el Sierra ofrece un sistema de audio prémium con 12 bocinas. El clúster digital de controles ahora mide 12.3 pulgadas e incluye una pantalla personalizable. Y si quieres ganar espacio, la pickup también ofrece compartimentos de almacenamiento ocultos bajo los asientos.
Rolls-Royce, Spectre
El primer Rolls-Royce totalmente eléctrico impresiona con un interior casi hipnótico y un sistema de propulsión de última generación. Con puertas automáticas que se cierran cuando el conductor pisa el freno, las puertas del Spectre se abren con solo presionar un botón. El nuevo cupé es el primer Rolls-Royce de producción en serie que utiliza puertas Starlight Doors, las cuales, en combinación con las 4,796 “estrellas” que iluminan el techo interior, crean una estética casi mística. El vehículo es completamente personalizable. Por ejemplo, los nuevos asientos tienen secciones de “solapa” cuyo color puede contrastar o hacer juego con el resto del sillón. Spectre incluye también un reloj y controles analógicos de metal, mientras que la experiencia de conducción es absolutamente silenciosa.
Audi, A6/S6
Los sedanes medianos Audi A6 y S6 son como hermanos gemelos, con capacidad para cinco adultos y una maravillosa experiencia de conducción en viajes largos. La cabina del S6 incluye el nuevo paquete de detallado Audi Sport, con materiales negros y pespuntes rojos en los sillones, apoyabrazos y la palanca de cambios. La versión S6 Premium Plus ofrece opciones extra muy deseables, como iluminación ambiental LED en el interior, y asientos traseros con calefacción. Tanto el A6 como el S6 vienen con una pantalla de infoentretenimiento táctil de 10.1 pulgadas, con soporte para navegación, Apple CarPlay, Android Auto y wifi a bordo. Todos los nuevos modelos ya vienen equipados con la pantalla de control digital Virtual Cockpit de Audi.
Kia, Seltos
Con un gran estilo, la nueva Seltos combina el diseño futurista con una silueta tradicional. Aun cuando el interior incluye más controles digitales para despejar la línea de la parte superior del tablero, el diseño conserva algunos diales y botones para controlar el aire acondicionado y otras funciones frecuentes. El capó cubre una nueva opción turboalimentada de 4 cilindros y 1.6 litros, la cual genera 20 caballos de fuerza más que el modelo precedente: un total de 195 caballos. A pesar de eso, su rendimiento EPA aproximado es de 26 millas por galón (5.6 kilómetros por litro). N
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Publicado en cooperación con Newsweek. Published in cooperation with Newsweek.
