La Administración de Servicios Generales de Estados Unidos (GSA por sus siglas en inglés) anuncia la conclusión de las obras en la zona de trámites peatonales para la entrada en Estados Unidos. Se añadieron casetas de inspección peatonal en dirección norte como parte del proyecto de ampliación de la Garita de Otay Mesa en San Diego, California. El proyecto duplicó el número de puestos de inspección peatonal de seis a 12, y formó parte de un proyecto más amplio de modernización y ampliación de la garita, con un costo de $134 millones.
El importante aumento en la capacidad de inspección de peatones no solo apoyará la misión de seguridad de la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos, sino que también le permitirá operar más casetas de inspección, facilitar el procesamiento de los peatones y ayudar a reducir los tiempos de espera en los cruces fronterizos, históricamente largos.
“El proyecto de ampliación le permitió a la GSA abordar los largos tiempos de espera de los peatones, típicos de las instalaciones de tamaño inadecuado y capacidad de procesamiento insuficiente”, explicó Scott Shin, Ejecutivo de los Proyectos Portuarios de la Región 9 de la GSA. “La duplicación efectiva de la capacidad de inspección peatonal de la Garita de Otay Mesa debería mejorar la experiencia del cruce transfronterizo de los viajeros y reducir los tiempos de espera en la frontera, a la vez que le proporciona a la CBP la tecnología e infraestructura necesarias para llevar a cabo su misión.”
“La conclusión de las obras de este proyecto marca un acontecimiento transformador y simboliza los esfuerzos de colaboración y la visión de todos los involucrados”, declaró Rosa Hernández, Directora de la Garita de Otay Mesa. “Nuestro objetivo es facilitar el comercio y los viajes legales, así como mejorar la vida cotidiana de miles de personas de la región que cruzan la frontera cada día”.
En abril de 2022, la GSA completó las mejoras de las instalaciones de inspección comercial de la garita, la cuales incluyeron la construcción de un nuevo edificio comercial anexo, la mejora de la circulación de camiones dentro de la garita y el aumento de nueve a 16 en el número de carriles de inspección comercial.
El proyecto incluyó también la construcción de un nuevo estacionamiento para visitantes, una estructura de estacionamiento para empleados y otras infraestructuras adicionales. La fase final del proyecto repavimentará el Roll Drive que conduce a la zona peatonal y se prevé que la modernización de la garita esté completa a principios de enero de 2024. N
