El vicepresidente del Colegio de Ingenieros Civiles de Tijuana, el Ing Victor Cortés, consideró que, los puentes con mayor vigencia en la ciudad requieren mantenimiento, debido al tiempo de vida útil que han tenido. Señaló que, no existe la posibilidad de riesgos fatales, sin embargo, es importante revisarlos para evitar que se generen daños estructurales.
Indicó que, el colegio junto con el Comité de Puentes del Ayuntamiento de Tijuana buscan analizar cuáles estructuras requieren reparación. Además, comentó que, la mayoría de los puentes en zona río, fueron construidos a partir de la década de los 70, por lo que cuentan con más de 50 años de uso en dicha zona de la ciudad.
Del mismo modo, mencionó que, pondrán como coordinador del Comité de Puentes a una persona que tenga especialidad en el tema, señalando que, esta persona estará 100 por ciento especializado con la experiencia y la capacidad para que los dictámenes y declaraciones que se realicen sean también avalados por el Colegio de Ingenieros.
También explicó que, algunos antiguos puentes en la ciudad ya están en “su punto de inflexión”, es por ello que, se pretende a través del Comité de Puentes encomendar a especialistas que se dedican precisamente en los puentes, de esta manera, se podrá buscar soluciones no solo en las estructuras actuales, sino también en proyectos futuros.
“En el caso del chaparral, como es un puente concurrido por la SCT a nivel federal, ellos ya estuvieron aquí desde el año pasado, que junto con el Ayuntamiento precisamente, se llegaron a la solución de cerrarlo y llevar a cabo una reparación total porque en sí representaba un riesgo estructural”, indicó.
Dicho eso; reiteró que, el Comité de Puentes está trabajando para que se realice una revisión “exhaustiva” en todo lo relativo a las estructuras de los puentes, los cuales estarán bajo observación de los especialistas en el tema, quienes se encargarán de encontrar soluciones que no conlleven y representen ningún riesgo a la ciudadanía en el uso de los puentes en la ciudad.
“Realizar una revisión exhaustiva tanto estructural como de segmentación de todos los puentes para poder emitir un fallo o un dictamen que le dé la certidumbre a la ciudadanía de que no hay peligro para el uso de ellos”, aseveró el Ing Victor Cortés. N
